У Київській міській державній адміністрації поінформували, що процес зарахування коштів за невикористані поїздки на транспортні карти триває. Повні суми мають з’явитися у користувачів приблизно до кінця поточного тижня — 20 вересня. У разі, якщо мобільний застосунок показує неповну суму, пасажирам не потрібно виконувати жодних додаткових дій, адже процес повернення відбувається поступово, і решта грошей надійде згодом. За умови кількох поповнень транспортної карти, кошти за них можуть надходити частинами — наприклад, після трьох поповнень вартість кожного з них відображатиметься окремо. Йдеться про ті поїздки за старанними тарифами, які були куплені до 15 липня 2026 року. Раніше команда «Київ Цифрового» зазначала, що ці гроші перерахують на Гаманець транспортної карти. Нагадаємо, що нові тарифи на проїзд у міському громадському транспорті столиці запровадили з 15 липня, а раніше куплені поїздки за старими цінами дозволялося використовувати до 14 вересня. Вже 15 вересня в роботі системи виник збій, через що містяни скаржилися на затримки під час поповнення та відображення карток. Представники ГІОЦ тоді пояснювали це великим навантаженням через масові одночасні звернення. Вартість разової поїздки у комунальному транспорті Києва зросла до 30 гривень. Для тих пасажирів, які купують поїздки пакетами за допомогою транспортної картки, передбачені знижки: вартість однієї поїздки варіюється від 25 до 30 грн залежно від обсягу покупки. Пільги для студентів залишаються чинними, а вартість безлімітного проїзного становить 4875 грн. Використовувати раніше придбані поїздки можна було до 14 вересня 2026 року. У КМДА підкреслюють, що перегляд тарифів зумовлений збільшенням витрат на електроенергію, пальне, поточні ремонти рухомого складу та виплату заробітних плат. Згідно з розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтована вартість проїзду у метрополітені становить понад 64 грн, а в наземному транспорті перевищує 44 грн. До цього тарифи на проїзд у місті востаннє переглядали у 2018 році.
Цілодобовий пульс мегаполіса.
