Про такі нововведення поінформував міський голова Віталій Кличко. У разі оголошення жовтого рівня небезпеки, поїзди «зеленої» лінії їздитимуть без будь-яких перешкод від станції «Сирець» аж до «Червоного хутора». При цьому пасажирів перевозитимуть між двома берегами столиці через Південний міст. Якщо ж запровадять червоний рівень загрози, рух на цій гілці доведеться розділити на дві ізольовані ділянки: склади рухатимуться від «Сирця» до «Видубичів», а також від «Славутича» до «Червоного хутора». «Червона» лінія метро функціонуватиме у звичному обмеженому форматі. Пасажирські перевезення здійснюватимуться виключно на підземній частині між станціями «Академмістечко» та «Арсенальна». Водночас наземний міський транспорт продовжить працювати в повному обсязі, без жодних обмежень. Додатково в місті вже почав курсувати новий автобусний рейковий напрямок, який дублює відрізок червоної гілки підземки — він прямує від «Палацу спорту» через «Арсенальну» та до «Лісової». Крім того, мер зазначив, що тепер під час повітряної тривоги відкриють рух транспорту через Південний міст. Проте цей об’єкт технологічно перекриватимуть на тридцять хвилин одразу після сигналу тривоги, а також на такий самий час після її скасування. Одночасно під час тривоги блокуватиметься в’їзд на Південний міст з боку вулиць Саперно-Слобідської та Михайла Бойчука. Решта переправ через Дніпро — Дарницький міст, міст Патона, міст Метро та Північний міст — функціонуватимуть у звичному режимі. На Подільсько-Воскресенському мосту теж запроваджують технологічні паузи тривалістю пів години після початку та після завершення тривоги. У цей період там коригуватимуть схему руху та впроваджуватимуть реверсний режим. Варто нагадати, що в Києві також прийняли рішення зменшити тривалість комендантської години. Починаючи з 10 вересня, вона діятиме впродовж часу з 01:00 до 05:00.